平昌至仪陇高速最新动态
2023-04-11 四川省公共资源交易平台发布城口经宣汉至大竹至邻水高速公路（四川境）、平昌至仪陇高速公路工可和勘察设计。平昌至仪陇高速公路路线起于平昌县元山镇南，接镇巴至广安高速公路，经巴中市巴州区，止于仪陇县五福镇，接G8516成巴高速，全长约82公里。 设置桥梁22551米/36座，其中特大桥8509米/6座，大中桥14042米/30座；设置隧道26935米/22座，其中特长隧道9210米/2座，桥隧比约60%。设置互通式立体交叉10座，其中，一般落地互通6座，枢纽互通4座。全线按设计速度80公里/小时、双向4车道、路基宽度25.5米。本标段工可研究里程约82公里。勘察设计里程约82 公里，桥隧比60%。设置桥梁22551米/36座，其中特大桥8509米/6座，大中桥14042米/30座；设置隧道26935米/22座，其中特长隧道9210米/2座（鼎山隧道6012米），长隧道13216米/8座。互通式立体交叉10处，其中枢纽互通4处。平昌至仪陇高速公路工程社会稳定风险调查公众参与信息公示
为充分了解社会各界对平昌至仪陇高速公路工程的意见与诉求，准确识别项目建设存在的社会稳定风险因素，有针对性的制定风险防范和化解措施，根据《重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）、《四川省社会稳定风险评估办法》《巴中市社会稳定风险评估实施细则》等文件的要求，现将该项目社会稳定风险调查的有关事项公告如下：
一、项目概况
平昌至仪陇高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》中44条联络线之一，可直接连接G85、G8512和S15三条高速公路，是川陕革命老区重点城市间的重要联络线。项目的建设将优化区域高速公路网络，形成平昌至成都、南充等地最便捷的路径，兼顾形成成都经仪陇、平昌至陕西安康的出川通道。同时，项目的建设将改善革命老区（朱德故里）交通区位条件，带动沿线产业发展，整合区域旅游资源，对巩固拓展脱贫攻坚成果、促进区域乡村振兴等具有重要意义。
技术标准：项目采用高速公路技术标准设计，设计时速80km/h，路基宽度25.5m，双向四车道。
路线走向：路线方案起于巴中市平昌县白衣镇与S15镇广高速相接，经平昌县金宝街道、岳家镇、大寨乡、响滩镇，进入南充市仪陇县立山镇、三河镇、杨桥镇、马鞍镇、永乐镇、保平镇、复兴镇，止于仪陇县赛金镇，与G8516成巴高速相接。
主要控制因素：以项目功能定位、路网布局规划（主要控制点）、沿线重要城镇规划、环境敏感点等为主要控制因素。同时，S15镇广高速、巴达铁路、岳家镇、响滩镇、友谊水库饮用水源保护区、立山镇、文家坝特大桥、G85银昆高速、朱德故里-琳琅山风景名胜区、马鞍镇、汉巴南铁路、仪陇河国家级水产种质资源保护区、G8516成巴高速是本项目的主要控制点。
建设工期：4年。
二、拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险概述
拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险主要来自以下几个方面：项目的合法性、合理性、可行性、可控性及安全性；土地房屋征收补偿程序和方案；被征地农民就业及生活；通道、涵洞等横向构造物的设置情况；文明施工；施工期交通组织方案；生态环境影响；拖欠农民工工资；媒体舆论导向等。
三、征求公众意见的主要范围及事项
（一）征求公众意见范围：拟建项目影响范围内可能受项目建设影响的公民、法人和其他社会组织等利益相关者。
（二）征求公众意见的主要事项：
（1）该项目对当地社会及经济发展的影响；
（2）该项目对当地居民个人或家庭自身利益的影响；
（3）该项目影响当地社会稳定的主要风险因素及影响程度；
（4）该项目建设可能产生的环境因素与自身利益的影响；
（5）公众对该项目的态度和建议；
（6）公众关心的其他相关问题。
四、公示说明
（一）反馈方式：公示期间，公众可通过网络调查问卷、信函、传真、电子邮件等方式向社会稳定风险咨询机构反馈，表达对该项目涉及社会稳定风险的意见、建议和诉求，以及您的意见及建议，我们将根据实际情况，在社会稳定风险分析及评估工作中予以认真研究。
发表意见的公众请注明真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。
（二）网络调查问卷链接：https://www.wenjuan.com/s/77zArqT/
（三）公示期限：自发布本公示之日起15日。
五、承担社会稳定风险调查工作的单位及联系方式
（一）项目前期实施机构：巴中市交通运输局
地址：巴中市巴州区状元桥街346号
联系人：彭先生
联系电话：18111716158
电子邮箱：851012099@qq.com
（二）编制单位：四川省交通勘察设计研究院有限公司
地址：成都市青羊区太升北路35号
联系人：李工、叶工
联系电话：13880190561、13540645228
电子邮箱：scodiGL@sohu.com
（邮件主题请注明：社会稳定风险分析公众意见）
后附：网络问卷调查二维码https://jtysj.cnbz.gov.cn/xxgk/tzgg/22925345.html
S12通宣开高速 起于镇广高速铁佛枢纽互通止于银百高速G69（开城高速）白鹤互通 好像在竣工了 巴中小丫 发表于 2023-4-19 10:00
好像在竣工了
你说的成绵苍巴高速吧？，明年应该能通车。 啥子脑壳规划的线路， 为啥又要经过巴州区，不经过巴州区的路就不能修了吗 已经修了那么多到巴州区 这条也要抢吗 这个平仪高速走鼎山，那平昌的西兴片区，响滩片区，可能再无望有高速了 线路示意图 八成又是某些人在作妖，故意边缘化大平昌！ 围到巴中跑，修平仪高速就是不绕道巴中，搞锤子哦。 巴中有些官员无论是公路、铁路好像不绕到巴中经过他们就活不出来样。 为了一个小乡镇放弃巴中第二大镇、平昌第一大镇，里程多12公里，为什么非得走巴中。平仪高速项目入库，几爷子睡着了，现在来争。 两个线路方案优劣对比
原方案：白衣镇 - 岳家镇 - 响滩镇 - 瓦子镇 - 马鞍镇 - 五福镇
优点：（1）高速沿线的平昌县南部乡镇（白衣、岳家、响滩），以及仪陇县立山镇出行更便利；
（2）线路里程短，节省投资。
新方案：元山镇 - 土兴镇 - 鼎山镇 - 思德镇 - 马鞍镇 - 五福镇。
优点：（1）高速沿线的平昌县北部乡镇（元山、土兴、青云），巴州区鼎山镇，以及仪陇县思德镇出行更便利；
（2）通江县经此线路到成都更近。
各县对两个线路方案的支持态度分析：
平昌县：两个线路对平昌县城来说差别不大，区别在于县城南边和北边的乡镇，手心手背都是肉，两个方案都会支持。
仪陇县：立山镇比思德镇大，人口更多。不过由于立山与响滩很近，原方案只在响滩设出入口。新方案可以在思德设互通，有利于发展张思德故居的旅游。总的来说，仪陇倾向于支持原方案，但对新方案也不排斥。
巴州区：不用说，双手支持新方案。
通江县：支持新方案。
综合分析，新方案更占优势。
如果平仪高速最终确定新方案线路走向（即过鼎山思德，不过响滩立山），建议向上争取修建梓（潼）阆（中）平（昌）宣（汉）高速公路,解决金城、立山、响滩等乡镇通高速的问题。
仪陇县官方规划过梓阆平高速，如下图：
建议将梓阆平向东延伸至宣汉，接G65包茂高速，形成梓阆平宣高速。如下图黄色粗线。
根据网友在问政四川网站留言咨询的问题四川省交通运输厅回复如下：
您留言反映的招标项目为平昌至仪陇高速公路，招标类别为项目工可报告编制和初步设计工作。平昌至仪陇高速公路路线起于平昌县元山镇南，接镇巴至广安高速公路，经巴中市巴州区，止于仪陇县五福镇，接G8516成巴高速公路，路线全长约82公里。根据前期项目方案研究结论，留言反应的“岳家~响滩~立山”线路为本项目平昌、仪陇县境内局部路线研究方案。
感谢您对四川交通运输事业的关心与支持，祝您生活愉快！
网址链接：https://ly.scol.com.cn/thread?tid=3071792
个人感觉还是应该走响滩方向，如果走鼎山，从平昌县城出发到成都，应该多跑一段路程，而且平昌的西边乡镇想通高速就遥遥无期了。 平仪高速公路项目工可和勘测设计中标单位公示
无名达人 发表于 2023-4-24 15:09
这个平仪高速走鼎山，那平昌的西兴片区，响滩片区，可能再无望有高速了
哎，有些地方，注定不是考虑范围。 蓝缘河 发表于 2023-5-5 11:52
两个线路方案优劣对比
原方案：白衣镇 - 岳家镇 - 响滩镇 - 瓦子镇 - 马鞍镇 - 五福镇
仪陇县排斥你这个新方案。